Der Reuter verfügt über einen Schönebecker Diesel-Motor, der im letzten Jahr komplett überholt wurde. Es handelt sich dabei um ein MAN-Patent, das von der DDR gekauft wurde in so ziemlich in allen Großfahrzeugen verbaut wurde.
Kein technischer Schnick-Schnack, sondern eine Maschine, die man mit entsprechender Kenntnis gut selbst in Schuß halten kann. Ersatzteile sind nach wie vor verfügbar. Im Kaufpreis inkludiert ist ein Ersatzgetriebe, das wir uns mal gesichert haben.